WEC巴林八小时法拉利对丰田夜间进站与轮胎策略胜负手观察分析

巴林八小时耐力赛在夜间展开，法拉利与丰田的较量不只在直道速度，更藏在温度变化、进站窗口和轮胎配方里。入夜后赛道温度下降，轮胎升温与保温的平衡被重新改写，前轮颗粒化和后轮过热成为两支车队都要面对的问题。进站窗口又被全场交通、安全车和慢区放大，早进站可能抢到位置，也可能把轮胎寿命提前消耗。法拉利需要在速度与稳定性之间找落点...